Het Panamakanaal fungeert als een essentiële maritieme route die de Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan met elkaar verbindt. Vanwege zijn verhoogde ligging ten opzichte van de zeespiegel is er aanzienlijke hoeveelheid water nodig om schepen door het kanaal te loodsen. Momenteel wordt het aantal schepen dat dagelijks wordt toegelaten beperkt tot 32, terwijl dit normaal gesproken 36 schepen betreft. "De impact is echt groot", zegt Edwin Asveld, CEO van TransHeroes. "Er liggen nu heel veel schepen te wachten. En dat zie je niet vaak."

Binnen dit verminderde maximale aantal krijgen slechts tien megaschepen de gelegenheid om door te varen. Bovendien zijn deze containerschepen, bulkcarriers en tankers ook beperkt in hun vrachtcapaciteit vanwege de beperkte diepgang. "Alles wat er nu ligt komt te laat aan, waardoor alles verder verstopt en vertraagt. Je krijgt leveringsproblemen, omdat iedereen zit te wachten. Het duurt maanden voordat dit allemaal weer is hersteld," vult Asveld aan.