Transport Estland

De meest voor de hand liggende vorm van transport naar Estland is natuurlijk over de weg. En net zoals elke andere bestemming in Europa kunnen we ook de meest Noordelijke variant van de Baltische Staten gemakkelijk voor u bereiken. We kunnen zelfs meerdere ladingen met elkaar combineren als u geen complete trailer wilt vervoeren. In vaktermen wordt dit ook wel groupage transport genoemd. Maar ook grotere deelpartijen zijn geen probleem. In dat geval maakt u zeker niet meer kosten dan nodig is. Maar wat u ook wilt vervoeren, we werken altijd tegen zeer concurrerende wegtransport tarieven.

Wij vertrekken naar Estland met FTL (Full Trailer Load) en grotere deelpartijen op dagelijkse basis waarbij de transittijd ca. 3-4 dagen is. Kleine deelpartijen en groupage vertrekken minimaal 2 keer per week, sowieso elke dinsdag en elke vrijdag. De totale transittijd is hiervoor ca. 4-6 dagen, afhankelijk van de uiteindelijke bestemming.

U zou er misschien niet meteen aan denken, maar omdat de tarieven zo ongelooflijk laag zijn kan een zeevracht naar Estland ook heel interessant voor u zijn. Zeker als wij hem voor u mogen verzorgen. Volle containerladingen vanuit Estland of juist op export er naar toe kunnen een zeer aantrekkelijk alternatief zijn voor wegtransport. Graag nemen we indien gewenst ook alle bijkomende werkzaamheden uit handen. Denk bijvoorbeeld aan tijdelijke goederenopslag of belangrijke douanezaken. Zo gemakkelijk was een zeevracht naar Estland nog nooit!

Is de factor tijd het belangrijkste aspect bij uw transport, dan kunt u altijd op ons rekenen. Met een koerier naar Estland kunnen uw goederen namelijk vandaag nog onderweg zijn. En omdat we werken met een uitgebreid netwerk aan vervoerders bieden we u toch altijd de laagste tarieven. Wij bieden namelijk de unieke garantie dat u alleen de kilometers betaalt die we voor uw zending rijden. Dat betekent dus dat we u geen vergoeding vragen voor een eventuele retourvracht. Hoe we dit kunnen? Door ons inkoopvolume zorgen wij er samen met onze transporteurs voor dat we de leeg gekomen koerier weer beladen naar een ander punt in Europa. Een win-win situatie voor iedereen!