Frankrijk is voor veel Nederlandse bedrijven een vaste bestemming voor wegtransport. We organiseren zendingen naar Noord-Frankrijk, Parijs en Île-de-France, maar ook naar steden en industrieregio’s rond Lyon, Bordeaux, Toulouse en Marseille.

Daarbij gaat het zowel om incidentele zendingen als terugkerende transporten. Afhankelijk van het aantal pallets, gewicht, volume en de gewenste levertijd kiezen we voor groupage, LTL, FTL of een directe spoedrit.

We organiseren dagelijks transporten tussen Nederland en Frankrijk. Heb je een vaste goederenstroom? Dan kunnen we ook kijken naar een structurele planning die aansluit op je productie, voorraad of leverafspraken met klanten.

Niet iedere zending heeft een complete vrachtwagen nodig. De juiste transportvorm hangt vooral af van hoeveel ruimte je goederen innemen en hoe snel ze op de bestemming moeten zijn.

Pallettransport en groupage Frankrijk

Wil je één of enkele pallets naar Frankrijk versturen? Dan is groupage vaak een praktische oplossing. Jouw goederen worden gecombineerd met andere zendingen die dezelfde richting op gaan. Daardoor betaal je alleen voor de ruimte die je nodig hebt en niet voor een complete trailer. Dit is bijvoorbeeld geschikt voor reguliere palletzendingen en stukgoed waarbij enige flexibiliteit in de planning mogelijk is.

LTL transport Frankrijk

Heb je meerdere pallets of enkele laadmeters, maar vul je daarmee geen complete vrachtwagen? Dan kan LTL (Less Than Truck Load) interessant zijn. Een deel van de trailer wordt gereserveerd voor jouw goederen en de overige laadruimte wordt gebruikt voor andere zendingen. LTL zit daarmee tussen groupage en een volle vrachtwagen in en is vooral geschikt voor middelgrote zakelijke zendingen.

FTL transport Frankrijk

Bij FTL (Full Truck Load) wordt een complete vrachtwagen voor jouw zending ingezet. Dit past bij grotere volumes, maar kan ook interessant zijn wanneer een vaste laad- en leverplanning belangrijk is of wanneer je het aantal overslagmomenten wilt beperken. We regelen FTL-transport zowel van Nederland naar Frankrijk als vanuit Frankrijk terug naar Nederland.

Spoedtransport en koeriersdienst Frankrijk

Moet een zending zo snel mogelijk naar Frankrijk? Dan kunnen we een directe rit of koeriersoplossing inzetten. De goederen worden dan niet gecombineerd met reguliere groupagezendingen, waardoor de route zo direct mogelijk kan worden uitgevoerd. Dit is bijvoorbeeld interessant voor urgente onderdelen, productiestops of leveringen met een harde deadline.

Een transport naar Zuid-Frankrijk vraagt door de grotere afstand vaak om een andere planning dan een levering in Lille of Parijs. We organiseren pallettransport, LTL en FTL naar onder andere Lyon, Montpellier, Marseille, Toulouse, Nice en omliggende regio’s.

Bij kleinere zendingen kan groupage interessant zijn. Voor grotere volumes, een vaste leverdatum of goederen waarbij je het aantal overslagmomenten wilt beperken, kan een deellading of complete vrachtwagen beter aansluiten.

Een mooi voorbeeld uit de praktijk is het transport dat we organiseerden voor het Twents Jeugd Harmonie Orkest. Voor een concertreis vervoerden we muziekinstrumenten, materialen en bagage naar Olonzac in Zuid-Frankrijk. De vrachtwagen werd op donderdag geladen en de goederen werden vrijdag in Frankrijk gelost. Bekijk de case over transport van muziekinstrumenten naar Zuid-Frankrijk.

Welke route wordt gebruikt, hangt af van de bestemming. Voor Noord-Frankrijk en Parijs loopt wegtransport vanuit Nederland meestal via België. Voor bestemmingen verder naar het oosten of zuiden kan de route via België en Luxemburg praktischer zijn.

Vanaf daar wordt de route bepaald door de uiteindelijke bestemming, beschikbare capaciteit, verkeerssituatie en laad- en lostijden. Richting Lyon en Zuid-Frankrijk worden bijvoorbeeld andere hoofdverbindingen gebruikt dan richting Bordeaux of Toulouse.

Frankrijk heeft een uitgebreid netwerk van tolwegen. De tolkosten verschillen per route en voertuigcategorie en worden daarom meegenomen bij het bepalen van het transporttarief.

Documenten en douane voor transport naar Frankrijk

Nederland en Frankrijk zijn beide onderdeel van de Europese Unie en de EU-douane-unie. Voor reguliere Uniegoederen die tussen Nederland en Frankrijk worden vervoerd, is daarom normaal gesproken geen import- of exportaangifte nodig.

Voor het transport zelf zijn wel de gebruikelijke handels- en vervoersgegevens nodig. Denk aan een correcte omschrijving van de goederen, aantallen en gewichten, laad- en losgegevens en waar van toepassing een CMR-vrachtbrief en commerciële documentatie.

Komt de lading oorspronkelijk van buiten de EU, staat deze onder een douaneregeling of wordt Frankrijk alleen als doorvoerland gebruikt? Dan kunnen aanvullende douaneformaliteiten gelden. Onze eigen douanespecialisten kunnen in dat geval beoordelen welke documenten nodig zijn.

Tol, Crit'Air en rijbeperkingen in Frankrijk

Bij wegtransport naar Frankrijk moet de planning niet alleen rekening houden met kilometers. Ook Franse tolwegen, milieuzones en rijbeperkingen kunnen invloed hebben op de route en levertijd.

Tolwegen in Frankrijk

Op veel Franse autosnelwegen wordt tol geheven. Voor vrachtwagens wordt de voertuigcategorie onder andere bepaald door gewicht, hoogte en het aantal assen. Welke tol van toepassing is, hangt daardoor af van het voertuig en de gekozen route. Deze kosten worden meegenomen in de calculatie van het transport en kunnen vooral bij langere ritten richting Zuid-Frankrijk een merkbaar onderdeel van het totale tarief vormen.

Crit'Air en Franse milieuzones

Verschillende Franse steden en stedelijke regio’s hebben een Zone à Faibles Émissions, oftewel ZFE. Binnen deze lage-emissiezones kunnen beperkingen gelden voor vrachtwagens op basis van hun Crit'Air-classificatie. Dit speelt onder andere bij leveringen in en rond grote stedelijke gebieden. Geef daarom altijd het exacte afleveradres door wanneer je goederen in een Franse binnenstad of stedelijke milieuzone laat afleveren. Dan kan vooraf worden gecontroleerd welk voertuig geschikt is.

Rijverboden voor vrachtwagens

Frankrijk kent rijbeperkingen voor vrachtverkeer boven 7,5 ton. Naast algemene beperkingen rond weekenden en feestdagen worden jaarlijks aanvullende rijverboden vastgesteld, bijvoorbeeld tijdens drukke vakantieperiodes. Voor bepaalde routes in Île-de-France gelden bovendien aanvullende regels.

Bij het plannen van een transport houden we rekening met de laad- en leverdatum en de beperkingen die op dat moment van toepassing zijn. Vooral bij transporten rond Franse feestdagen en in de zomerperiode is het verstandig om tijdig te boeken.

Niet iedere zending naar Frankrijk bestaat uit standaard handelsgoederen. Ook voor gevaarlijke stoffen, temperatuurgevoelige goederen en buitenmaatse ladingen kunnen we een passende transportoplossing organiseren.

Bij ADR-transport zijn onder andere de classificatie van de goederen, verpakking, etikettering, vervoersdocumenten en het ingezette voertuig van belang. Voor koel- en vriestransport houden we rekening met de vereiste temperatuur en de voorwaarden tijdens het vervoer.

Is een lading te hoog, breed, lang of zwaar voor regulier wegtransport? Dan bekijken we vooraf wat nodig is voor het vervoer. Afhankelijk van de lading en route kan dat bijvoorbeeld speciaal materieel, een routeonderzoek of aanvullende vergunningen betekenen. Geef bij je aanvraag daarom altijd aan wanneer het om ADR, geconditioneerde goederen of afwijkende afmetingen gaat. Onze transportspecialisten kunnen dan direct beoordelen welke oplossing voor het transport naar Frankrijk nodig is.

TransHeroes organiseert sinds 1986 internationaal transport. Voor Frankrijk combineren we een netwerk van vervoerders met een vaste transportspecialist en onze eigen digitale tools. Je kunt bij ons terecht voor één pallet, groupage, LTL, FTL, spoedtransport en verschillende specialistische transportvormen. Voor reguliere wegtransporten kun je direct een prijs berekenen en bij afwijkende zendingen kijken onze specialisten mee naar een passende oplossing.

Jouw Frankrijk-specialist: Leon Oude Vrielink

Voor vragen over transport naar Frankrijk kun je terecht bij Leon Oude Vrielink, Forwarding Specialist Road. Leon helpt bij het kiezen van de transportvorm, beoordeelt wat haalbaar is binnen je gewenste planning en denkt mee wanneer een zending afwijkt van regulier pallet- of wegtransport.