Het Verenigd Koninkrijk (VK) heeft besloten om de scheepvaart onder het emissiehandelssysteem (ETS) te brengen, in navolging van de Europese Unie. Vanaf 2026 zullen schepen in het VK moeten betalen voor CO2-uitstoot. Dit sluit gedeeltelijk een achterpoortje voor havens in de EU.

Volgend jaar moeten schepen die naar, vanuit en binnen de EU varen al betalen voor CO2-uitstoot. Het VK voert deze verplichting begin 2026 in voor binnenlands scheepvaartverkeer van schepen vanaf 5000 GT, hoewel verdere details nog ontbreken. Europese havens vrezen dat rederijen zullen uitwijken naar andere havens, zoals die in Noord-Afrika of het VK, om zo de CO2-heffing te ontlopen. Op deze manier wordt alleen het traject tussen die haven en de EU-haven belast, in plaats van de volledige reis vanaf bijvoorbeeld Azië of Zuid-Amerika. Momenteel is Brussel bezig met het ontwikkelen van aanvullende regelgeving om dit gedrag zoveel mogelijk te voorkomen.

“Dit soort wetswijzigingen hebben gevolgen voor de klanten van rederijen en uiteindelijk ook voor de consument. De kosten voor het vervoeren van goederen stijgt, dus ook de uiteindelijke verkoopprijs voor de consument, ” vertelt Edwin Bogers, Senior Accountmanager.