CBAM 2026 - De CO2-rekening komt eraan
Vanaf 1 januari 2026 wordt het serieus: het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) van de EU gaat niet langer alleen over rapporteren, maar over betalen. Importeurs van producten van buiten de EU moeten dan CO2-certificaten kopen voor de uitstoot die vrijkomt bij de productie van hun goederen.
Wat is CBAM precies?
CBAM is de buitenlandse broer van het Europese Emission Trading System (EU ETS). Het EU ETS is eigenlijk een soort “CO₂-markt”: Europese fabrikanten moeten een kaartje kopen voor elke ton CO₂ die ze uitstoten. Er zijn maar een beperkt aantal van die kaartjes en elk jaar worden het er minder. Daardoor wordt uitstoten duurder en worden bedrijven gestimuleerd om te verduurzamen.
CBAM zorgt ervoor dat importeurs van buiten de EU óók moeten betalen voor de CO₂-uitstoot die vrijkomt bij de productie van hun goederen. Zo probeert de EU een gelijk speelveld te creëren.
Hoe werkt dat precies?
CBAM werkt met CO₂-certificaten: voor elke ton CO₂ die vrijkwam bij de productie van jouw geïmporteerde goederen moet je één certificaat aanschaffen. Je berekent dus eerst de uitstoot van het product, en levert vervolgens hetzelfde aantal certificaten in. De prijs beweegt mee met de EU ETS-markt en ligt momenteel rond de €60 à €80 per ton CO₂.
Dubbele impact: transport én product
De rekening houdt daar niet op. Ook de rederijen die jouw container vervoeren van bijvoorbeeld China naar Rotterdam, moeten CO2-certificaten kopen voor hun eigen uitstoot. Die kosten worden uiteraard netjes doorgerekend in de transporttarieven.
Kort gezegd:
- De vervoerder betaalt voor de uitstoot van de scheepsreis, maar belast dit natuurlijk door.
- De importeur betaalt voor de uitstoot van het geproduceerde product zelf.
En hoewel CBAM in eerste instantie geldt voor sectoren als staal, aluminium, cement, kunstmest, elektriciteit en waterstof, raakt het indirect veel meer producten. Denk aan machines, onderdelen, verpakkingsmateriaal, bouwproducten of halffabricaten waarin deze grondstoffen verwerkt zijn. Kortom: ook als je geen staalhandelaar bent, kan CBAM jouw importfactuur beïnvloeden.
Tijd dringt!
Met nog maar een paar weken te gaan, is dit hét moment om je voor te bereiden. Zorg er voor dat je beschikt over de benodigde informatie en het proces hebt uitgewerkt. Want vanaf 1 januari 2026 geldt: wie zijn CO2 niet kent, betaalt de hoofdprijs.
Wat betekent dit voor jou?
Vanaf 2026 mag je CBAM-goederen alleen invoeren met een CBAM-vergunning (uitgegeven door de Nederlandse Emissieautoriteit) én moet je elk kwartaal rapporteren hoeveel CO2 jouw ingevoerde producten hebben “gekost”. Die gegevens bepalen hoeveel certificaten je moet inleveren: één per ton CO2.