Een pallet naar Malmö, een deellading naar Göteborg of een complete vrachtwagen naar Stockholm? Welke transportoplossing het beste past, hangt af van het aantal pallets, gewicht, volume, bestemming en de gewenste levertijd. Onze Zweden-specialisten organiseren transport in beide richtingen en kijken per zending naar een passende combinatie van laadruimte, route en planning. Daarbij houden we rekening met de grote afstanden binnen Zweden: een levering in Malmö vraagt om een andere planning dan een zending naar Stockholm of verder richting Noord-Zweden. Je kunt bij ons terecht voor pallettransport en groupage, LTL en deelladingen, complete FTL-vrachten en spoedtransport. Ook voor ADR-goederen, temperatuurgevoelige producten of goederen met afwijkende afmetingen kunnen we de mogelijkheden bekijken. Via de TransPortal houd je bovendien overzicht over je transport, documenten en communicatie met je transportspecialist.

Welke vorm van transport het meest geschikt is, hangt vooral af van de hoeveelheid goederen, de gewenste planning en eventuele aanvullende eisen.

Pallettransport en groupage naar Zweden

Wil je één of enkele pallets naar Zweden versturen? Dan is groupage vaak een efficiënte oplossing. Bij groupagetransport wordt jouw zending gecombineerd met goederen van andere klanten die dezelfde richting op gaan. Hierdoor wordt de beschikbare laadruimte beter benut en hoef je niet voor een complete vrachtwagen te betalen. Deze transportvorm is vooral geschikt voor reguliere zakelijke palletzendingen waarbij enige flexibiliteit in de planning mogelijk is. Lees meer over groupage transport.

LTL en deellading naar Zweden

Neemt jouw zending meer laadruimte in, maar vult deze nog geen complete trailer? Dan kan LTL, oftewel Less than Truck Load, beter passen. Je gebruikt hierbij een gedeelte van de beschikbare vrachtwagen. Het tarief wordt onder andere bepaald door het aantal pallets of laadmeters, het gewicht, de bestemming en de gewenste planning. LTL vormt daarmee de middenweg tussen een kleinere groupagezending en een complete vrachtwagen.

FTL-transport naar Zweden

Bij FTL, Full Truck Load, wordt een complete vrachtwagen voor jouw goederen ingezet. Dit is interessant voor grotere partijen, volle trailerzendingen of transport waarbij je het aantal overslagmomenten wilt beperken. Omdat de vrachtwagen specifiek voor jouw zending wordt gepland, kan een FTL doorgaans directer worden uitgevoerd dan groupage of LTL. Bekijk ook onze mogelijkheden voor wegtransport.

Spoedtransport naar Zweden

Moeten onderdelen, machines of andere goederen zo snel mogelijk in Zweden zijn? Dan kunnen we een directe koerier of andere spoedoplossing organiseren. Bij spoedtransport wordt de route zo direct mogelijk gepland en worden onnodige tussenstappen beperkt. De mogelijkheden hangen af van het volume, gewicht, laadadres en de bestemming in Zweden. Bekijk onze koeriersdiensten.

Voor wegtransport tussen Nederland en Zweden zijn verschillende routes mogelijk. Een veelgebruikte route loopt vanuit Nederland via Duitsland en Denemarken richting Zweden. Daarbij kan gebruik worden gemaakt van vaste brugverbindingen, waaronder de verbinding tussen Denemarken en Zuid-Zweden. Afhankelijk van de bestemming, beschikbaarheid en planning kan ook een ferryverbinding onderdeel van het traject zijn. Welke route het meest geschikt is, hangt af van meerdere factoren. Voor een levering in Malmö kan bijvoorbeeld een andere planning logisch zijn dan voor transport naar Göteborg, Stockholm of verder naar het noorden. Onze specialist bepaalt daarom per zending welke route het beste aansluit op de gewenste looptijd en beschikbare transportcapaciteit.

Heb je douanedocumenten nodig voor transport naar Zweden?

Nederland en Zweden zijn beide onderdeel van de Europese Unie en het EU-douanegebied. Voor reguliere Uniegoederen die vanuit Nederland naar Zweden worden vervoerd, is daarom normaal gesproken geen uitvoer- of importaangifte nodig. Dat maakt transport naar Zweden administratief eenvoudiger dan transport naar bijvoorbeeld Noorwegen, Zwitserland of het Verenigd Koninkrijk. Voor internationaal wegtransport zijn correcte transport- en goederengegevens uiteraard wel belangrijk. Bij zakelijke zendingen wordt doorgaans gewerkt met een CMR-vrachtbrief en kunnen daarnaast een handelsfactuur en paklijst relevant zijn. Er kunnen uitzonderingen gelden wanneer goederen bijvoorbeeld geen Uniestatus hebben, onder een bijzondere douaneregeling vallen of vanuit een land buiten de EU via Nederland naar Zweden worden vervoerd. In dat geval kan onze eigen douaneafdeling bekijken welke procedure en documenten nodig zijn.

ADR, koeltransport en afwijkende zendingen naar Zweden

Niet iedere zending past binnen regulier pallet- of wegtransport. Ook voor goederen met aanvullende transporteisen kunnen we een passende oplossing zoeken.

ADR-transport naar Zweden

Wil je gevaarlijke goederen naar Zweden vervoeren? Dan gelden de internationale ADR-regels voor wegtransport. Geef bij je aanvraag daarom altijd de juiste ADR-classificatie, UN-nummers en beschikbare documentatie door. Op basis daarvan kunnen we bekijken welke transportoplossing en welk voertuig geschikt zijn.

Koeltransport naar Zweden

Voor levensmiddelen, farmaceutische producten en andere temperatuurgevoelige goederen kan geconditioneerd vervoer nodig zijn. Afhankelijk van het product kan worden gewerkt met gekoeld, verwarmd of ander temperatuurgecontroleerd vervoer. Lees meer over koeltransport.

Speciaal transport naar Zweden

Hebben je goederen afwijkende afmetingen of een hoog gewicht? Dan kan speciaal transport nodig zijn. Voor lange, brede, hoge of zware goederen bekijken we vooraf onder andere de afmetingen, het gewicht, laad- en losmogelijkheden en eventuele beperkingen op de route. Voor ADR-, koel- en speciaal transport wordt een tarief op maat berekend. Lees meer over speciaal transport.

Wegheffingen en stedelijke kosten in Zweden

Bij internationaal wegtransport naar Zweden kunnen verschillende voertuig- en routegebonden heffingen een rol spelen. Voor zware vrachtwagens en voertuigcombinaties boven 12 ton geldt in Zweden een road-user charge. Zweden maakt daarbij deel uit van het Eurovignette-systeem. Daarnaast kennen Stockholm en Göteborg een congestieheffing. Deze geldt ook voor voertuigen met een buitenlands kenteken. Daardoor kan een levering in of rond deze steden een ander kostenprofiel hebben dan een levering op een andere locatie. Als opdrachtgever hoef je deze voertuig gebonden heffingen niet zelf te regelen. Bij het bepalen van het transporttarief houden we rekening met de gekozen route en het ingezette voertuig.