Crisis Midden-Oosten zorgt voor verstoringen in zee- en luchtvracht
De recente escalatie van het conflict in het Midden-Oosten, met name rondom de Straat van Hormuz, heeft directe gevolgen voor internationale zee- en luchtvracht. Deze ontwikkelingen beïnvloeden transittijden, capaciteit, risico’s en tarieven op belangrijke handelsroutes tussen Azië, Europa en de Golfregio. Hieronder lichten we de impact per modaliteit toe.
Zeevracht: langere transittijden en omleidingen
Door de verslechterde veiligheidssituatie hebben grote rederijen hun schepen opgedragen het gebied te vermijden en een veilige positie in te nemen. Veel carriers hebben doorvaarten opgeschort of kiezen voor omleidingen via de Kaap de Goede Hoop om risico’s te vermijden.
Dit zorgt voor 10–15 extra dagen transittijd bij zendingen tussen Azië en Europa. Daarnaast zijn diensten van en naar de Golfregio beperkt of tijdelijk uitgesloten. Planning en aankomsttijden zijn daardoor minder voorspelbaar dan gebruikelijk.
Robin van Gils, Forwarding Manager Ocean vertelt:
“Het is op dit moment een onrustige en ook onduidelijke situatie. Meerdere rederijen stoppen tijdelijk met het accepteren van IMO- en reefercontainers. Dat maakt het voor bepaalde goederen lastig of zelfs onmogelijk om ze nu te verschepen. General Cargo kan bij sommige rederijen op dit moment nog wel worden geboekt, maar de bevestiging van de boeking duurt langer dan normaal. Daarnaast hebben we vanuit verschillende rederijen een Emergency Conflict Surcharge ontvangen. Dit is een extra toeslag vanwege de veiligheidssituatie in de regio.”
Luchtvracht: capaciteit onder druk
Het luchtruim boven delen van het Midden-Oosten is beperkt of gesloten. Met als gevolg dat airlines vluchten annuleren of herrouteren. Hierdoor is er verminderde capaciteit en verwachten we langere transittijden. Door minder directe verbindingen neemt de druk op beschikbare vrachtvluchten toe, wat kan leiden tot hogere tarieven en minder flexibiliteit.
Christiaan van der Hout, Senior Forwarding Manager Air vertelt:
“Door het sluiten van verschillende luchtruimen in het Midden-Oosten kunnen we momenteel simpelweg op bepaalde bestemmingen niet vliegen. Wat we nu zien is dat airlines vluchten annuleren en momenteel geen nieuwe boekingen kunnen accepteren. De belangrijkste luchthavens in Saudi-Arabië zijn op dit moment nog wel operationeel, maar de capaciteit staat wel onder druk. Wij ontvangen continu updates van airlines, maar de tarieven stijgen flink en de verwachting is dat de transittijden verder oplopen. Wanneer zich dit weer zal stabiliseren en we terug gaan naar normale operationele planning is niet te voorspellen.”
Wat betekent dit concreet?
De situatie blijft onzeker en kan snel veranderen. Zee- en luchtvracht richting het Midden-Oosten blijven voorlopig onder druk staan. Momenteel moet je rekening houden met langere transittijden, beperkte capaciteit en aangepaste vaar- en vluchtschema’s.
We monitoren de ontwikkelingen dagelijks en houden je op de hoogte van relevante wijzigingen. Heb je vragen over een lopende of geplande zending? Neem dan contact op met je vaste contactpersoon.
