Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight)

Cost, Insurance and Freight (CIF) lijkt sterk op CFR. De verkoper levert de goederen aan boord van het schip, betaalt de vrachtkosten tot de bestemmingshaven en sluit daarnaast een basisverzekering af voor de koper. Toch gaat het risico al over zodra de goederen aan boord zijn geladen.

Voor de koper is de Incoterm CIF iets zekerder dan de Incoterm CFR, omdat er een verzekering is geregeld. Die dekking is meestal beperkt. Bij waardevolle, kwetsbare of bederfelijke goederen is het daarom verstandig om te controleren of extra verzekering nodig is.

CIF is geschikt wanneer de verkoper de zeevracht wil regelen en de koper een basisverzekering wil. Het wordt vooral gebruikt bij zeevracht, bulkgoederen en internationale handel waarbij de koper de hoofdvracht niet zelf wil organiseren.

Voor verkopers is CIF een manier om extra zekerheid te bieden zonder het risico tot aan de bestemmingshaven te dragen. Voor kopers is het belangrijk om te begrijpen dat de verzekering beperkt kan zijn. Wil je een uitgebreidere dekking of gebruik je meerdere transportmodaliteiten, dan is CIP vaak beter.

Een Nederlandse kaasproducent verkoopt kazen aan een importeur in de Verenigde Staten. In de overeenkomst staat Incoterm CIF New York. De verkoper laadt de goederen aan boord van het schip in Rotterdam, betaalt de zeevracht tot New York en sluit een basisverzekering af.

Zodra de kazen aan boord zijn geladen, gaat het risico over op de koper. Als er onderweg schade ontstaat, kan de koper een beroep doen op de verzekering. Omdat de standaardverzekering beperkt kan zijn, controleert de koper vooraf of extra dekking nodig is.

Voor de verkoper is CIF duidelijk omdat hij vracht en verzekering regelt. Voor de koper biedt CIF meer zekerheid dan CFR, maar niet automatisch volledige dekking.